江南都市报

    为全面客观地反映江西消费者汽车消费的倾向和走势，真实反映江西车市的现状，本报于11月中旬启动了“江西消费者购车倾向大调查”活动，活动自推出以来得到广大读者的积极响应，调查问卷如雪片般从江西各地飞来。记者在详细分析这些问卷后，对本省汽车消费者的购车倾向有了一个较为客观的了解。

购车三大决定性因素：品牌知名度、性价比和价格
    现在同一价位的车型越来越多，消费者要选择一款适合自己的爱车，还着实要花费一番工夫。有很多因素可以左右你购车的决定，比如价格、品牌知名度、口碑、售后服务、外观、安全性、促销政策等。通过此次问卷调查，我们发现，在影响你购车的因素排序中，有31.58%的读者首选品牌，性价比和价格以28.57%、27.82%的得票率紧随其后。这三者的得票遥遥领先于其他因素。本来记者以为，在江西这个经济欠发达地区，价格会成为消费者购车首先考虑的要素，但事实并非如此。由此可见，经过几年市场的洗礼，江西消费者开始成熟起来。但遗憾的是，安全性、售后服务等要素还没有引起准车主们足够的重视。

购车信息主要来自报纸、电视、网站和朋友介绍
    调查显示，报纸得到了最高的支持，成为消费者购车的主要信息来源。在本报收到调查问卷中，有超过6成的读者认为报纸是购车的重要信息来源，电视、网站和朋友介绍等几种获取信息的方式也颇受欢迎，有超过一半的读者从这几种途径获取爱车的相关信息。相对来说，江西消费者从专业的汽车杂志、广播等途径获取信息的不多，仅有27.46%的人会经常翻看汽车杂志，广播的比例则只有4.2%。

大部分读者计划1-3年内买车
    现在买个私家车作为代步工具已经是很自然的事情了，私家车市场的火爆成为汽车销量增长的主要推动力。在本次调查中，计划两年内买车的读者最多，达到了26.76%，其次是一年内准备购车的，比例为21.83%，三年内买车的比例占到19%。可以看出，1-3年内购车的读者占消费者总数的2/3，这是汽车消费的主力军。当然，三年以后和半年内买车的也大有人在。

近5成读者欲购5-10万元车
    据本次调查显示，超过47%的读者准备购买5-10万元区间的经济型汽车；近30%的读者欲选择10-20万元的中高级汽车；有19%的读者将购买5万元以下的微车；只有不到5%的消费者会考虑购买20万元以上的高级汽车。记者认为，这个调查结果比较真实地反应了江西汽车消费市场的现状。

超过4成读者将选择自主品牌国产车
    统计调查结果，我们惊讶地发现，有42%的读者会考虑购买自主品牌国产车，其次是日韩系车，有30%的读者选择它。欧系车和美系车分别以16%、7%的支持率紧随其后。这个结果多少有些出人意料，毕竟美系车、欧系车在国内车市拥有很高的市场占有率，它们已经得到了广大消费者的一致认可。

大部分读者将选择两厢和三厢车
    经过几年的市场培育，两厢车得到长足的发展，开始与三厢车抗衡，并有凌驾于三厢车之上的趋势。这次调查就印证了这一点。超过1/3的读者将会购买两厢轿车，比例达到36.36%，选择三厢轿车的也有30.52%。这样，2/3的读者把两厢和三厢轿车作为首选。旅行车异军突起，有12.34%的读者把旅行车作为第三选择。第一款车购买SUV、MPV的读者不多，都不到10%。

          整理/撰文  记者 熊持成 陈凯